EMT produktų taikymas naujos energijos automobilių pramonėje
Naujos energijos transporto priemonės – tai pažangių techninių principų ir naujų konstrukcijų transporto priemonės, kuriose kaip energijos šaltinis naudojami netradiciniai transporto priemonių degalai (arba naudojami įprasti transporto priemonių degalai ir naudojami nauji transporto priemonėje sumontuoti jėgos agregatai) ir integruotos pažangios transporto priemonės galios valdymo ir vairavimo technologijos.
Sudėtinės galios elektrinė transporto priemonė – tai hibridinės elektrinės transporto priemonės, įskaitant variklinę pavarą, atitinkančias automobilių kelių eismą, automobilio saugos taisykles, borto maitinimo šaltinyje yra įvairių transporto priemonių: akumuliatorių, kuro elementų, saulės elementų, dyzelinių lokomotyvų generatorių. , dabartinės sudėtinės galios elektrinės transporto priemonės paprastai reiškia vidaus degimo lokomotyvų generatorius, taip pat akumuliatorines elektrines transporto priemones.
Grynai elektra varomos transporto priemonės – tai transporto priemonės, varomos iš integruoto maitinimo šaltinio, varomos elektros varikliais ir atitinkančios kelių eismo ir saugos taisyklių reikalavimus. Dėl palyginti nedidelio poveikio aplinkai, palyginti su tradiciniais automobiliais, jo perspektyvos yra daug žadančios, tačiau dabartinės technologijos dar nėra subrendusios.
Elektrinės pavaros sistemos, įskaitant elektros variklius, variklių valdiklius ir perdavimo mechanizmus. Kai kurios elektrinės transporto priemonės gali varyti ratus tiesiogiai elektros varikliu.
Vandeniu aušinamas variklis: galia 25-120KW, daugiausia NHN, NMN kaip plyšių izoliacinis popierius
Reprezentaciniai modeliai: Xpeng P7, Wuling MINI, Leap T03, Chery Ice Cream, Changan Benben ir kt.
Savybės: rinkos paklausa didelė, o visos transporto priemonės kaina maža
Plokščios vielos alyva aušinamas automobilio variklis: galia yra didesnė nei 100 kW, daugiausia naudojant NPN ir gryną popierių kaip plyšių izoliacinį popierių, kai kurie klientai naudoja NHN
Reprezentatyvūs modeliai: GAC Aion, Leap C01, Leap C11, Tesla, NIO ir Li visi modeliai
Savybės: aukštas variklio techninis slenkstis, didelės investicijos į plokščių laidų įrangą
Plėtros strategija: AHA vietoj NHN, APA vietoj NHN
Baterijų sistema
Nutraukimo juosta: PET spausdinimo juosta, nuolatinė gamybos linija sustos, kai juosta bus sulūžusi, o tiekimo rizika yra didelė;
Tabear juosta: PI juosta yra labiau paplitusi, techniniai reikalavimai nėra aukšti, o elektrolito bandymas yra ant linijos
PACK juosta ir visų rūšių pagalbinė juosta: temperatūrai atsparus darbastalis, surišimas, perdavimas iš išorės ir kitiems tikslams
PET, PC izoliacinis lakštas: cilindrinė akumuliatoriaus viršutinio ir apatinio dangtelio izoliacija, kvadratinis akumuliatoriaus galinės dalies lipnus laminavimas ir kiti tikslai
Tradicinis akumuliatorių blokas: sudėtingos struktūros, mažos talpos, aliuminio arba stiklo pluošto korpusas, sunkus.
CTC / CTB (baterijos elemento važiuoklės rėmas): pramonės plėtros tendencija, akumuliatoriaus elementas ir korpusas yra integruoti, toje pačioje srityje galima sumontuoti daugiau elementų, kad padidėtų ištvermė, naudojant skystą šalto plokštę ir šilumą laidžius rišiklius. išspręsti pakavimo ir šilumos išsklaidymo problemą, pasiekė masinę gamybą.
Kūrimo strategija: PC izoliacijos lakštas (apie 2,5 ㎡/komplektas), FR4 arba GPO-3 apdorojimo dalys, žėručio plokštės juosta, šynų plėvelė.
For more product information please refer to the official website: https://www.dongfang-insulation.com/ or mail us: sales@dongfang-insulation.com.
Paskelbimo laikas: 2022-12-09
